Как тонировать стекла ваз 21099 своими руками видео

Содержание
  1. Тонирование стёкол на ВАЗ 21099, 2109, 2108 своими руками
  2. Как затонировать стекла? Расскажем на примере ВАЗ 2109
  3. Подготовка к работе
  4. Необходимые инструменты и материалы
  5. Этапы работ
  6. Начальный этап
  7. Первый этап
  8. Второй этап
  9. Третий этап
  10. Заключительный этап
  11. Обратите особое внимание
  12. Тонируем «девятку» самостоятельно: этапы работы для стекол и фар
  13. Ожидания автолюбителей
  14. Нормы светопроницаемости стекол
  15. ВАЗ 21099 — Работа с пленкой 3D карбон без фена, т.к. он у меня отсутствует…
  16. Выбор пленочного материала
  17. Тонирование стёкол на ВАЗ 21099, 2109, 2108 своими руками
  18. Интересное видео: тонировка стекол ВАЗ 20109 своими руками в домашних условиях (видеоруководство)
  19. Тонировка стекол своими руками
  20. Технология тонировки
  21. Тонировка фар пленкой
  22. Ряд автолюбителей выступили с инициативой по изменению технического регламента в части светопропускания ветрового и боковых стекол. Инициатива может быть внесена на рассмотрение Открытого правительства после сбора более 100 тыс. голосов.
  23. Что необходимо для самостоятельного тонирования стекол
  24. Съемная тонировка передних боковых стекол Sun Control ВАЗ 2109 — 2115 (затемненность 90%)

Тонирование стёкол на ВАЗ 21099, 2109, 2108 своими руками

автомобиля можно собственными силами и в домашних условиях. Купите пленку тонировочную. При покупке обратите внимание на качество пленки, так как качество пленки напрямую зависит от конечного результата. Советуем не экономить деньги при покупке тонировочной пленки. Из опыта известно, что на автомобиль и 09 потребуется 2,5-3,0 м.

Подведем итог наших покупок:

1. 3,0 м тонировочной пленки (с запасом);

2. Шампунь детский «JONSON S BABY» емкостью сто мл;

3. Резиновый шпатель для вытеснения воды;

5. Линейка металлическая длиной 1 метр;

6. Бутылочки с распылителями – 2 шт

Сделать тонировку высоко качества, какую делают в автосервисах можно только сняв стекла. Исключением является заднее стекло, его снимать не нужно. Учитывая особую форму заднего стекла, для его тонировки потребуется фен, с помощью которого будет происходить вытягивания пленки по изгибу стекла.

В первую очередь тщательно отмывают заднее стекло от грязи, пылинок и других включений. Затем увлажняют поверхность стекла пульверизатором. Не снимая прозрачного слоя, примеряют пленку и отмеряют нужную длину. Затем отрезают пленку и, разогрев феном, снимают прозрачный слой и прикладывают липкий слой к стеклу, одновременно разглаживая ее и выгоняя из-под пленки жидкость. Замечено, что дешевая пленка, низкого качества в углах обязательно отойдет.

Тонируем остальные стекла в домашних условиях. Для этого снимаем стекла и тщательно их отмываем горячей водой, если нет горячей воды, то обязательно нагреваем холодную воду и отмываем. Замеряем пленку на стеклах, на каждом стекле, оставляя по 5 см на каждую сторону.

Затем при помощи линейки и ножа кроим пленку точно по размеру стекла. Тонировать стекла лучше в домашних условиях в ванной комнате. Перед тонировкой наполняем ванную паром (используем способность влажного воздуха прибить пыль). Одежду тоже рекомендуется снять, чтобы не нападали пылинки на стекла под тонировочную пленку. Работу лучше начать с форточек, чтобы «набить руку», набраться мастерства и поэкспериментировать. Для промывки стекол и опрыскивания используйте фильтрованную воду. На дно ванны положите простынь или любую ткань, чтобы не поцарапать стекло. Тщательно отмойте ту сторону стекла, на которую будет наклеиваться пленка. В процессе работы можно использовать станок для бритья и проскоблить им стекло. Далее наклеиваем пленку на стекло, постоянно увлажняя стекло при помощи пульверизатора. При работе вам потребуется помощник. Пленку разъединяем, прозрачную ненужную часть убираем.

Постоянно увлажняйте пленку, это может делать ваш помощник, а вы в это время сверху вниз наклеивайте пленку на стекло. Затем резиновым шпателем выгоняйте из-под пленки воду. Пленку необходимо придерживать, так как она свободно движется по мокрому стеклу. Через шестьдесят минут лишнюю пленку можно немного обрезать, а спустя 8 часов обрезать всю лишнюю пленку по контуру стекла. Плёнка следует обрезать под углом в 30 градусов.

Если работы планируете проводить на улице, выбирайте непыльное помещение и день желательно с влажной погодой. Для снятия стекол вам понадобится около часа, еще около пяти часов работы по тонировке и еще 2 часа, чтобы поставить стекла на место. Торопиться не стоит, за один рабочий день вполне можно уложиться.

При выборе пленки обращайте внимание на ее пропускную способность. Оптимальный вариант пленка со свето пропускной способностью 15-20%. Более темная пленка будет доставлять вам неудобства при поездках в темное время суток, а также при объяснении с сотрудниками ГИБДД.

После проделанной работы по тонировки стекол. Можно приступить к следующему этапу тюнинга. Будет очень стильно установить на ВАЗ 2108-99 литые диски и шины SAVA. не только имеют хорошее сцепления с дорогой но и приятную стоимость.

Тонирование стёкол на ВАЗ своими руками видео бонус

Источник

Как затонировать стекла? Расскажем на примере ВАЗ 2109

Тонировка стекол автомобиля, сделанная своими руками – это прекрасная возможность улучшить внешний вид машины и защитить водителя и пассажиров, как от посторонних глаз, так и от яркого солнца. Для совершения данной операции совсем не обязательно обращаться к специалистам, этот вопрос вполне можно решить собственными силами в домашних условиях, что поможет сэкономить денежные средства и получить новые умения и знания. Важно основательно подготовиться и выполнить работу аккуратно.

Подготовка к работе

Во-первых, нужно проверить целостность стекол, ведь пленка возьмется хорошо и будет смотреться только на не поврежденных окнах. Во-вторых, стоит определиться с цветом тонировочной пленки, лучше всего взять оттенок, повторяющий цвет машины – тогда точно не прогадаете.

ВАЗ 2109

Далее необходимо выбрать светопропускаемость тонировки. Важно взять пленку со степенью прохождения цвета не выше 70 процентов, дабы учесть требования существующего законодательства. Главное – не экономить, ведь дешевая пленка будет намного хуже клеятся, отходить по углам, и прослужит значительно меньше своих более дорогих собратьев. Хорошим примером качественной пленки являются американские образцы, скажем для автомобилей марки ваз очень удобной будет 20 процентная пленка.

В конце концов, важно помнить, что, как и для любой машины, тюнинг автомобиля ваз 2109 – это вполне посильная работа.

Необходимые инструменты и материалы

Чтобы быстрее справиться с поставленной задачей помощник обеспечит значительную экономию времени и ресурсов, а также существенно повысит производительность. Подготовьте все это до начала работы и успешно затонированная машина почти готова.

Этапы работ

Для начала отметим идеальные условия, необходимые для проведения качественной работы, а именно:

Начальный этап

Тонировка стекол автомобиля, смонтированная своими руками это в первую очередь придание автомобилю приятной внешности. И начать этот процесс нужно со снятия стекол и мытья их с обеих сторон в специальном душе, если же это осуществить не представляется возможным, то можно остановиться на том, чтобы во влажную погоду выехать на автомобиле за город или место, которое размещено достаточно далеко от дороги (снятие стекол записано в руководстве по эксплуатации машины).

Таким образом, машина будет защищена от городской пыли. В крайнем случае, мытье окон можно осуществить дома в душе, под струей горячей воды. Все пятна, грязь и прочее нужно будет смыть с помощью мыльного раствора шампуня или другого средства, причем после мытья все стекла нужно будет вытереть насухо подготовленными заранее тряпками. Немаловажно полностью очистить поверхности, ведь любые посторонние частицы образуют вздутие тонировочной пленки.

Читайте также:  Силовые бампера на уаз 469 своими руками чертежи

Первый этап

Наклеивать пленку проще всего с боковых стекол, поэтому лучше всего с этого и начинать, чтобы приноровиться. Присутствие напарника будет очень кстати. На данном этапе следует измерить размеры бокового окна и сделать шаблон с припуском в 5 сантиметров со всех сторон. Далее нужно вырезать подходящие формы из тонировочной пленки с помощью ножа и метровой металлической линейки. Основное: нужно прозрачной стороной положить пленку на твердую чистую поверхность и разрезать ее. Сначала нужно сделать шаблоны для форточек. В качестве альтернативы можно приложить пленку к стеклу и, тщательно разгладив, обвести стекло по периметру.

Второй этап

После этого необходимо подготовить специальный раствор, который нужен для закрепления тонировки: он состоит из воды и небольшого количества моющего средства.
После выкроек боковых стекол стоит переходить к лобовым стеклам, а самые сложные в исполнении задние стекла автомобиля. Все нужно выполнять четко и аккуратно, чтобы в будущем не иметь проблем.

Далее с помощью распылителя раствор наносится на стекло путем опрыскивания из пульверизатора.

Третий этап

И вот, тонировка для автостекол вырезана. Весь процесс тонирования выполнен уже наполовину. Теперь вполне пора нанести тонировку на поверхность стекла. На данном этапе необходимо будет две части автомобильной пленки разделить, это можно сделать при помощи скотча, который наклеивается с обеих сторон на нескольких уровнях, после чего растягивается во все четыре стороны. Тут-то и пригодится мыльный раствор: брызгаем на стекло из пульверизатора, затем пленку плотно прикладываем к стеклу и двигаем тонировку столько, сколько нужно, чтобы она лучшего всего разместилась на стекле.

Теперь самое главное – это разглаживание тонировочной пленки с помощью резинового скребка. Нежно удаляйте воду и убирайте водные пузырьки с помощью сухой тряпки без ворса. Защитный слой пленки осторожно и не спеша нужно удалить и внимательно разгладить. Такой тюнинг авто в домашних условиях потребует времени, поэтому выделите не менее 5 часов для решения этой задачи.

Заключительный этап

Тонировка лобового и задних стекол – это процесс более сложный, поэтому обязательно начинайте с боковых стекол авто. Но для автомашины ВАЗ 2109 снятие задних стекол совсем не такая уж сверхзадача: всего лишь нужно выдернуть шнур и выдавить стекло. На самом деле процесс оклейки пленки на эти стекла совершенно такой же, как и для боковых стекол. Единственное, большое стекло нужно клеить в два захода. Необходимо поделить заднее стекло на две равные зоны и вырезать пленку. Далее клеим пленку сверху вниз. Не оставляем зазоров, не клеим внахлест. В дальнейшем аккуратно снимается защитный слой, сначала – одна треть, затем постепенно и остальная часть.

Главное не забывать опрыскивать стекло мыльным раствором и с особой щепетильностью разглаживать пленку на заднем стекле, т. к. оно выгнуто и может принести много неприятностей. По окончанию всех операций и после высыхания пленок на стекле, т. е. по прохождению около 9 часов нужно ставить окна на места, что осуществляется я при помощи капроновой нитки или иным способом. Вот и все — автомашина затонирована. В результате необходимо будет еще раз промыть все окна, на этот раз уже обычной водой из пульверизатора, а остатки клеящейся субстанции аккуратно соскоблить.

Градация светопропускания

Обратите особое внимание

Важные моменты, которые не стоит упускать из виду при нанесении тонировки на стекла авто, особенно, если работу выполняете своими руками:

Как защитить покрытие своего автомобиля виниловой пленкой описано в нашей статье.

Как исправить и вытянуть полученную вмятину на своем автомобиле вы узнаете по http://avtopolza.ru/remont-i-ekspluataciya/vytyagivanie-vmyatiny-na-kuzove-avtomobilya/ ссылке.

Сделать дагестанский автотюнинг сложно, но можно. Выбирайте пленку по темнее и нанесите ее на все стекла. Не экономьте на материалах и не спешите в процессе выполнения работы. С уверенностью и терпеливостью беритесь за дело, и прекрасный результат не заставит долго ждать. Тонировать авто самостоятельно – это приятная техническая задача и хороший вариант для экономии.

Источник

Тонируем «девятку» самостоятельно: этапы работы для стекол и фар

Ожидания автолюбителей

Итак, принимая решение о тюнинге ВАЗ 2115 своими руками, владелец предполагает, что он получит:

Для того, чтобы эти ожидания полностью себя оправдали, нужно тщательно выбрать материал, предварительно изучив его особенности. Также стоит обратить внимание на то, что коэффициент прозрачности пленки не желательно иметь ниже 85%, в противном случае автовладельца могут оштрафовать.

Нормы светопроницаемости стекол

Во избежание административного наказания стоит прислушаться к рекомендациям о допустимой степени светопроницаемости пленки.

Сразу стоит оговориться, что зеркальная тонировка запрещена. Даже если владельцу очень хочется по особенному улучшить внешний вид своего ВАЗ 2115, от зеркалки придется отказаться.

На лобовом стекле допускается наклеивание полосы прозрачной солнцезащитной пленки шириной до 14 см (светопропускаемость не регламентируется). Лобовое стекло – проницаемость света желательно до 85%, боковые стекла передние – до 70 %, у задних стекол не установлена (запрет только на зеркальные). Эти показатели соответствуют ГОСТ 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия».

ВАЗ 21099 — Работа с пленкой 3D карбон без фена, т.к. он у меня отсутствует…

Левая стойка в пленке 3D карбон, другая ещё пока нет.

В этом посте расскажу, как я наклеивал пленку «3D карбон» без фена. Нагревать пленку обязательно надо. Расскажу, как это делал я… Итак, я решил что-то сделать со вставками в зеркалах «Политех» тип «Волна», которые были установлены ранее. Статью о зеркалах можно почитать здесь.

Дело в том, что зеркала я брал с черными глянцевыми вставками,, которые можно было покрасить в цвет автомобиля, или ещё что-нибудь сделать…

С покраской я пока не хотел возиться, а решил их покрыть пленкой в стиле карбона. Покрасить я всегда успею, заодно решил попробовать поработать с пленкой.

Первым делом нашел организацию, которая продает пленку в розницу – ей оказалось Solartek, которая мне предложила пленку 3D карбон всего за 1000 руб. погонный метр (150×100 см.). Я у них уточнил, что можно взять и меньше – пол метра, за 500 руб.

Организация, которая продает пленку в розницу.

Меня цена устроила более чем, после чего я съездил к ним в офис на ул. Профессора Качалова, д. 8 и купил у них пленку. Кстати, они ещё занимаются тонировкой, так что думаю, по этому вопросу поеду тоже к ним.

Купив пленку, поехал домой и перед тем, как обклеивать вставки в зеркала решил, опробовать пленку на пластике в салоне, а именно на передних стойках. Снял пластиковые накладки передних стоек в салоне, притащил их домой, помыл с мылом, высушил, отрезал пленку в размер стойки, обклеил её:

Выбор пленочного материала

Качественная тонировка получится у того, кто не станет экономить на покупке качественной пленки. На рынке немало материалов китайского производства, который имеют очень низкое качества. В такой пленке низкая светопропускная способность, что может серьезно увеличить риск создания аварийных ситуаций.

При демонтаже дешевого материала на стекле нередко остается часть тонирующей краски, поскольку она изначально смешана с клеем. Профессиональные пленки, выпущенные на специальном оборудовании, такого огреха не имеют, так как у них окрашивается только один слой.

Читайте также:  Полка для шевроле нива своими руками

Автовладельцам и работникам мастерских при выборе материала стоит отдать предпочтение проверенным, известным своим качеством брендам. Их продукция имеет также защитный слой, оберегающий пленку от царапин, порезов и прочих неприятностей.

Тонирование стёкол на ВАЗ 21099, 2109, 2108 своими руками

Затонировать стекла своей машины ВАЗ 2109 можно своими руками, если воспользоваться нашими рекомендациями

Затемнение стекол сегодня используется как в качестве дополнительной защиты салона от палящего солнца, так и для придания более эстетического и эксклюзивного вида автомобилю. Когда речь идет о тонировке стекол Ваз 2109, то в данном случае интересует, скорее, второй аспект. Владельцы ВАЗ 2109 частенько хотят добавить своей машине спортивного и агрессивного имиджа. Тонировка стекол как раз и помогает добиться этого. В данной статье проведем подробное описание этапов подготовки к работам по затемнению стекол авто и остановимся на самых ответственных моментах.

Тонировка Ваз 2109 своими руками начинается с похода в магазин и покупки следующих вещей:

Пленка для тонирования бывает разной светопропускной способности. При выборе пленки следует учитывать, что чем она темнее, тем хуже обзор в сумерках и ночное время. Если Вы затемните свою «девятку» слишком темной пленкой, то рано или поздно придется иметь дело с ГИБДД. В то же время даже легкая может стать причиной остановки, например, для проверки ее светопропускающей способности специальным прибором.

Кроме обычной «одноразовой» пленки, в последнее время в продаже появилась съемная тонировка на силиконовой основе. Эту пленку легко снять и так же легко потом опять наклеить на стекло. Для чего это нужно догадаться несложно: если инспектор заставит снять тонировку, то ее несложно будет вернуть на свое место.

Преимущество съемной силиконовой пленки заключается в том, что она очень легко снимается. Обычно достаточно поддеть край и потянуть за него. При этом тонировка не рвется на куски, а снимается целиком. Ее можно положить на заднее сидение, не опасаясь того, что к ней прилипнет ворс и мусор. Силиконовую пленку можно помыть и она при этом не потеряет своих свойств.

Моющее средство понадобится для приготовления раствора, помогающего корректировать пленку после ее накладывание на стекло. С помощью того же раствора происходит разглаживание пленки и выдавливание пузырей. Силиконовый скребок намного лучше скользит по намыленной поверхности.

Распылитель или «брызгалка» нужны для того, чтобы наносить на стекло воду или мыльный раствор. Даже если у Вас дома уже имеется такая брызгалка, лучше приобрести новую, которая не будет засорена осадком водопроводной воды.

Вода, используемая для тонировки своими руками, должна быть абсолютно чистой. Идеально, если это будет дистиллят или вода из фильтра с обратным осмосом. Использовать жесткую водопроводную воду не рекомендуется, поскольку она может оставить после себя несмываемые разводы.

Силиконовый скребок позволяет выталкивать воздух из-под пленки и при этом не царапать его. Не используйте скребки из обычного пластика, т.к. они могут иметь зазубрины; к тому же сам пластик может оказаться тверже пленки и оставлять царапины. Зачастую скребок идет в комплекте с тонировочной пленкой, но если его нет, то можно обернуть мягкой тканью школьный треугольник.

Для достижения наилучшего эффекта тонировки неплохо иметь фен. С помощью фена можно нагревать пленку, делая ее податливой. Но с феном нужно обращаться очень осторожно. Не следует подносить сопло фена ближе 25 см к пленке, а температура струи воздуха не должна превышать 100 °С.

Перед началом работы подготовьте также несколько кусков чистой фланелевой ткани и поролоновую губку. Они пригодятся при разравнивании пленки и выдавливания воздуха. Для ветоши следует приготовить также отдельную чистую посуду и класть ее только туда.

Клеить пленку на стекла девятки несложно, благодаря тому, что стекла ровные. Даже заднее стекло не доставляет хлопот. Если несколько морщин и образуются, то они легко удаляются феном. Тонировку можно клеить, не снимая стекол, но намного удобнее работать, когда они сняты.

После демонтажа стекол нужно их хорошо вымыть от пыли и грязи. Стоит помнить, что любая оставшаяся частичка на стекле будет приводить к вздутию и отслоению пленки. Поэтому процедуры по очистке стекол целесообразно проводить с использованием большого количества моющих средств и во влажном помещении, где меньше всего пыли.

На стеклах, особенно если автомобиль подкрашивали, могут присутствовать маленькие капли краски, которые не позволят качественно наклеить пленку. Удалить любые твердые загрязнения от стекла можно при помощи лезвия обойного ножа.

Куски пленки вырезаем по размеру стекла с припуском в 3-4 сантиметра. После того, как стекла будут идеально вымыты, можно начинать оклеивать их пленкой. Действовать лучше всего вдвоем. В то время, когда один снимает защитную плетку с тонировки и накладывает последнюю на стекло, второй интенсивно тщательно опрыскивает поверхность стекла, а затем и поверхность уже наклеенной пленки.

После того как Вы наклеите пленку на все стекло, приступаем к удалению лишнего воздуха из-под тонировки. Для этого воспользуйтесь силиконовым скребком, и плавными движениями от центра к краям начинайте разглаживать пленку. При высыхании поверхности пленки, опрыскайте ее заново мыльной водой, – она облегчает скольжение скребка по поверхности. При обнаружении пузырей, которые никак не разглаживаются, используйте фен, чтобы пленка начала стягиваться и выдавливать воздух и воду.

Иногда, после высыхания пленки, под ней могут остаться несколько мелких пузырьков, которых изначально не было. В таком случае можно сделать прокол или надрез, длиной 1-2 мм. После этого обычно достаточно на месте пузырька провести несколько раз пальцем, и он исчезает.

Чтобы меньше общаться с инспекторами дорожной службы следует подбирать разрешенную тонировку на свой автомобиль.

Интересное видео: тонировка стекол ВАЗ 20109 своими руками в домашних условиях (видеоруководство)

S-time: 15:44:26 | Самара

Тонировка стекол своими руками

Поскольку тюнинг автомобиля дело недешевое, то многие владельцы предпочитают сделать его своими руками. Для работы им понадобятся:

Перед началом работ необходимо демонтировать лобовое стекло ВАЗ 2115, хотя так делают и не все, в принципе клеить пленку можно сразу. Если стекло остается на месте, то уплотнители все же стоит снять. Для наклеивания полоски в верхней части лобового стекла его демонтаж также не потребуется. Поверхность тщательно моют, уделяя особое внимание уголкам и местам, где собирается больше грязи. Обезжирив, вытирают насухо нетканой безворсовой салфеткой и проверяют, не осталось ли где пыли.

Сбрызгивают поверхность раствором из пульверизатора и накладывают вырезанную заранее заготовку из пленки, постепенно отделяя прозрачный слой. Когда пленка размещена на стекле, движениями от центра к краям начинают убирать воздушные пузыри, а также излишки воды. В этом случае пользуются резиновым шпателем иили собственными руками.

Технология тонировки

Прежде всего, нужно вырезать фрагменты пленки, полностью соответствующие по форме и размерам стеклам ВАЗ 2109. Профессиональный подход предполагает демонтаж стекол. Однако исполнители, работающие в домашних условиях своими руками, обычно используют другой метод. В соответствии с ним нужно приложить папирусную бумагу к стеклу и обрисовать его контуры. После этого вырезают лекало и переносят его на тонировочную пленку, причем нужно оставить некоторый запас.

Читайте также:  Красивый и легкий маникюр дома своими руками

ВАЗ 2109 также нужно подготовить к тонировке. Сначала с окон демонтируют уплотнители, а потом все стекла, на которые будет нанесена тонировка, нужно тщательно вымыть с использованием моющего средства.

Затем нужно приготовить раствор из теплой воды и моющего средства либо шампуня и залить его в пульверизатор.

Внешнюю сторону одного из стекол опрыскивают этим раствором и сразу после этого прикладывают к нему тонировочную пленку наружу прозрачным слоем. Чтобы не перепутать стороны, делаем следующее: предварительно слегка разделяем ее в одном из углов. После этого следует выровнять и обрезать пленку, оставив запас в 1 см, далее опрыскивают стекло изнутри. Теперь нужно быстро, пока не высох раствор, отделить темный слой от пленки, смачивая его мыльным раствором. Желательно, чтобы был помощник, который бы удерживал прозрачный слой. Снятую тонировку прикладывают к внутренней стороне стекла, поверх накладывают прозрачный слой, чтобы защитить тонировку от повреждений, и разглаживают резиновым шпателем от центра к краям без резких движений, чтобы избавиться от воздушных пузырей.

Разглаживание продолжают до тех пор, пока прозрачная пленка не отклеится. Ее убирают и подрезают выступающие края, ведя ножом по кромке стекла. После этого тонировку можно высушить феном либо оставить и перейти к следующему стеклу.

Желательно двое суток после тонировки не вставлять уплотнители и не опускать тонированные стекла.

Существует и другой способ тонировки без применения пленки, где ее создает сам исполнитель. Для этого нужно приготовить 20% раствор канифоли в жидком натре, он должен иметь темно-желтый цвет. После фильтрации в раствор добавляют немного сульфата железа либо хлорного железа до выпадения красного осадка резинита железа: его отделяют, промывают и сушат. Можно растворить осадок в бензине, в данном случае получится тонировка коричневого цвета. Можно изменить цвет путем использования другого хлорида, а насыщенность меняют путем изменения концентрации канифоли и соли металла.

Раствор наносят пульверизатором на предварительно демонтированное, вымытое и обезжиренное в мыльно-содовом растворе стекло. Затем его моют, сушат и помещают в печь, где оно должно находиться при температуре 600°C на протяжении 5-10 минут. В результате этого на стекле образуется высокопрочная пленка.

Тонировка фар пленкой

Фары тонируются в соответствии с тем же алгоритмом, что рекомендовано для стекла. Фонари можно не демонтировать, но нужно тщательно очистить, а после этого можно наклеивать пленочный материал. Излишки обрезают. При этом пленка не должна нарушать существующие нормы для фар по дальности и яркости освещения. А внешний вид автомобиля после такого тюнинга своими руками, безусловно, только выиграет.

Ряд автолюбителей выступили с инициативой по изменению технического регламента в части светопропускания ветрового и боковых стекол. Инициатива может быть внесена на рассмотрение Открытого правительства после сбора более 100 тыс. голосов.

Некоторые автолюбители считают возможным внести изменения в технический регламент Таможенного союза в части светопропускания ветрового и боковых стекол. Инициативная группа предлагает снизить нормы до 60% для ветрового стекла и до 40% для передних боковых стекол, говорится в сообщении РОИ.

Автомобилисты, предложившие упростить требования к тонировке с 75% для ветрового и 70% для боковых стекол в настоящее время, считают, что это не повлияет на рост числа ДТП.

Поклонники «умеренной тонировки» отмечают: темные стекла позволят обезопасить личные вещи водителя в салоне, уменьшат нагрев внутреннего пространства, что отразится на сокращении расхода топлива при охлаждении салона, а также позволят противостоять ослеплению водителей фарами другого автомобиля.

«Существующая норма в 70% не позволяет наносить пленку, поскольку даже заводское прозрачное стекло не имеет стопроцентной прозрачности, и прозрачная атермальная пленка со степенью прозрачности 70% не пройдет замер прибором», говорится в обращении авторов инициативы.

Что необходимо для самостоятельного тонирования стекол

Тонировка Ваз 2109 своими руками начинается с похода в магазин и покупки следующих вещей:

Пленка для тонирования бывает разной светопропускной способности. При выборе пленки следует учитывать, что чем она темнее, тем хуже обзор в сумерках и ночное время. Если Вы затемните свою «девятку» слишком темной пленкой, то рано или поздно придется иметь дело с ГИБДД. В то же время даже легкая может стать причиной остановки, например, для проверки ее светопропускающей способности специальным прибором.

Кроме обычной «одноразовой» пленки, в последнее время в продаже появилась съемная тонировка на силиконовой основе. Эту пленку легко снять и так же легко потом опять наклеить на стекло. Для чего это нужно догадаться несложно: если инспектор заставит снять тонировку, то ее несложно будет вернуть на свое место.

Преимущество съемной силиконовой пленки заключается в том, что она очень легко снимается. Обычно достаточно поддеть край и потянуть за него. При этом тонировка не рвется на куски, а снимается целиком. Ее можно положить на заднее сидение, не опасаясь того, что к ней прилипнет ворс и мусор. Силиконовую пленку можно помыть и она при этом не потеряет своих свойств.

Моющее средство понадобится для приготовления раствора, помогающего корректировать пленку после ее накладывание на стекло. С помощью того же раствора происходит разглаживание пленки и выдавливание пузырей. Силиконовый скребок намного лучше скользит по намыленной поверхности.

Распылитель или «брызгалка» нужны для того, чтобы наносить на стекло воду или мыльный раствор. Даже если у Вас дома уже имеется такая брызгалка, лучше приобрести новую, которая не будет засорена осадком водопроводной воды.

Вода, используемая для тонировки своими руками, должна быть абсолютно чистой. Идеально, если это будет дистиллят или вода из фильтра с обратным осмосом. Использовать жесткую водопроводную воду не рекомендуется, поскольку она может оставить после себя несмываемые разводы.

Полезно также почитать: Атермальная пленка на лобовое стекло от солнца

Силиконовый скребок позволяет выталкивать воздух из-под пленки и при этом не царапать его. Не используйте скребки из обычного пластика, т.к. они могут иметь зазубрины; к тому же сам пластик может оказаться тверже пленки и оставлять царапины. Зачастую скребок идет в комплекте с тонировочной пленкой, но если его нет, то можно обернуть мягкой тканью школьный треугольник.

Для достижения наилучшего эффекта тонировки неплохо иметь фен. С помощью фена можно нагревать пленку, делая ее податливой. Но с феном нужно обращаться очень осторожно. Не следует подносить сопло фена ближе 25 см к пленке, а температура струи воздуха не должна превышать 100 °С.

Перед началом работы подготовьте также несколько кусков чистой фланелевой ткани и поролоновую губку. Они пригодятся при разравнивании пленки и выдавливания воздуха. Для ветоши следует приготовить также отдельную чистую посуду и класть ее только туда.

Съемная тонировка передних боковых стекол Sun Control ВАЗ 2109 — 2115 (затемненность 90%)

Комплект солнцезащитных экранов для автомобилей ВАЗ 2109 — 2115. В комплект поставки входит два экрана для передних боковых окон. Изготовлены полиэфирного прозрачного волокна ПЭТ-Г толщиной 0,75 мм с нанесением высококачественной пленки, произведенной в США.

Внимание! Не подходит на ВАЗ 2108, 2113.

Технические характеристики:

Источник

admin
Делаю сам